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聚乙烯逃生管

正舉隧道逃生管的用途以及設(shè)置的意義

   隧道逃生管設(shè)置的意義

  業(yè)內(nèi)人士都知道。但凡是隧道施工就必須設(shè)置隧道逃生管。作為安全物資的隧道逃生管在隧道施工中的重要性,那么設(shè)置逃生管的意義何在。隧道逃生管具體有什么作用呢。由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳。設(shè)計(jì)深度不足等因素。造成工程施工不安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元,另外,事故發(fā)生之后救援困難。尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌。據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)。隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%。所以說隧道逃生管的鋪設(shè)是必不可少的,就像是買了個(gè)保險(xiǎn),永遠(yuǎn)用不上是最好的。

隧道逃生管的用途以及設(shè)置的意義(圖1) 

 隧道逃生管的用途

  管道被砸扁,發(fā)生性形變,從結(jié)果中可以看出,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沖擊性能高外力沖擊不能使其破裂,而且。其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊時(shí),能夠吸收大部分的沖擊能,鋼管沖擊性能不如高分子量聚乙烯隧道逃生管道。且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生性形變,難以恢復(fù)。對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì),超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合工程學(xué)原理。通過對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊性對(duì)比試驗(yàn)。驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道更適合應(yīng)用于公路隧道施工。

  逃生管道布設(shè)長度為100m,輕型800超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料的耐沖擊性、壓性、老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

 正舉隧道逃生管的用途以及設(shè)置的意義(圖2)

 新型逃生管管線布置要求:

  1、逃生管道移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。

  2、公路隧道逃生管,新型逃生管在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝的135°轉(zhuǎn)接接頭順延。

  3、公路隧道逃生管,新型抗沖擊逃生管布設(shè)長度為100m。

  4、新型逃生管所用管材采用φ800mm的抗沖擊管材超高分子隧道逃生管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm。

  5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

正舉隧道逃生管的用途以及設(shè)置的意義(圖3) 


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